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WTO開審中美汽車貿易糾紛

2012年10月29日 04:59 來源: 證券日報 【字體:

  日前,世界貿易組織決定成立專家組,正式開審“美國訴中國針對部分原產于美國的汽車產品實施反傾銷、反補貼”一案。

  美方在10月23日的WTO爭端解決機構例行會議上稱,中國對美國汽車開展的“雙反”調查存在“程序和實質上的缺陷”,違反了世貿相關規則;而中方稱爭端所涉及的產品存在傾銷和補貼,對中國國內產業造成了傷害,中國采取的措施符合世貿規則。

  據悉,根據《中華人民共和國反傾銷條例》規定,商務部于2009年11月6日發布立案公告,決定對原產于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上的進口小轎車和越野車進行反傾銷調查。

  在去年12月,商務部初步裁定,在本案調查期內,原產于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車存在傾銷和補貼,中國國內排氣量在2.5升以上的小轎車和越野車產業受到實質損害,且傾銷、補貼與實質損害之間存在因果關系。

  商務部初裁傾銷幅度為通用汽車9.9%;克萊斯勒集團8.8%;梅賽德斯-奔馳美國國際公司2.7%;寶馬美國斯帕坦堡工廠2.0%等。為此,商務部決定對上述企業征收反傾銷和反補貼關稅,實施期限2年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止。

  根據中國進口汽車貿易數據顯示,今年上半年征稅期間,美系進口車市場份額較2011年的9.5%,下滑為7.3%,下降2.2%。

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